الف) ترانزیت داخلی:
در این نوع ترانزیت که کالاها از یک گمرک به گمرک دیگر در همان کشور انتقال داده می شود و کارهای مربوط به ترخیص کالا در گمرک مقصد انجام می پذیرد .ترانزیت داخلی در واقع شاخه ای از حمل و نقل زمینی است .
قوانین مربوط به ترانزیت زمینی داخلی :
۱-در ترانزیت زمینی داخلی در گمرک مبدا ابتدا کالایی که قرار است ترانزیت شود بررسی می شود تا کالای ارسالی با کالایی که از قبل اظهار شده است یکسان باشد و چیزی غیر از کالای اظهار شده به آن اضافه نشده باشد .در صورت دیدن مغایرت کالای مورد نظر قاچاق محسوب می شود
۲-کالای ترانزیت شده باید در زمانی که مشخص شده است به مقصد برسد . در صورتیکه که در این بازه ی زمانی به گمرک مقصد وارد نشود کالای قاچاق محسوب می شود . اما اگر کالا در طول مسیر دچار حادثه و تصادف شده باشد می توانند با در دست داشتن جریمه ی نیروی انتظامی حداکثر تا مدت ۵ روز از تاریخ قید شده در پروانه کالای خود را ترخیص کنند .
ب) ترانزیت زمینی خارجی:
در این نوع ترانزیت کالاها از یک کشور به کشور دیگر منتقل می شوند و به دلیل آنکه این کالاها جز صادرات و واردات قطعی به حساب نمی آیند ، از پرداخت هرگونه عوارض و حقوق گمرکی مبرا می شوند .
قوانین مربوط به ترانزیت خارجی :
۱-در صورتیکه که کالای ترانزیت شده در مدتی که در پروانه ی ترانزیت قید شده است به گمرک کشور مقصد تحویل داده نشود آن کالا قاچاق محسوب می شود
۲-زمانیکه در گمرک کشور مقصد مشاهده شود که پلمپ کالاها باز شده است ابتدا کالاها را با پروانه ی عبور آن کالاها مطابقت می دهند و در صورت دیدن هر گونه اشکال و مغایرت به عنوان کالای قاچاق محسوب می شود
ترانزیت کالاها از ایران دارای چه مزایایی می باشد :
۱-ایجاد ارتباط ترانزیتی بین افغانستان و آسیای مرکزی از طریق مسیرهای واقع در شرق کشور
۲-واقع شدن در مسیر راه های شمال – جنوب
۳-کوتاه بودن مسیر ترانزیتی ، وجود بنادر
۴-بالا بودن امنیت در راه ها ، ارزان بودن ترانزیت از طریق ایران